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轮胎平衡块是车辆安装在车轮上的配重部件，常日分为两种，一种贴于轮毂的内圈，一种安装在轮毂边缘。平衡块的效率在于使车轮在高速旋转下仍旧动平衡。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但源于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布无法能格外均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过补充配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的流程就是人们常说的动平衡。
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