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这个总是穿着运动装的男孩有时对着镜头耍帅，有时拿起手机对着镜子---，也有时被---到拿着麦克风深情款款。直到24日中午，仍有人心急地发问：“你在哪？打你电话打不通。”也有人在网络日志里向他大喊：“陆海天你在哪里？你能应一句么！！！”那个曾与他在地铁站挥手道别的朋友，此刻只能对他说一句：“晚安，兄弟。可在赛场内外，他都是不知疲倦的男生。他曾担任过---球公开赛的---，“对讲机里总是传出呼叫陆海天的声音”。---们在高近10米的报告厅里举办时，也是这个男孩主动架起梯子，爬上顶棚去挂条幅。
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客车发车时间;9;30-14;00
客运-豪华卧铺，超大行礼箱，(常日两班)承接小件托运，团体包车
长途线路：无锡===胶州
乘坐地址：无锡汽车站
长途线路：无锡===胶州
无锡到胶州汽车
时间8:30---13:20乘车
无锡到胶州汽车
时间9:00---13:30乘车
无锡到胶州汽车站
终点站：无锡汽车站
一站直达——全程高速
承接：个人乘车，工厂包车，团体包车等业务。
全天18小时服务，节假日有加班客车
顺带：，货物急件快递等相关业务。
冷暖空调·充电器·厕所·WIFI·热水·DCD等配置，
（为防备耽误您的行程，请超前电话联系）
出行时间: 9:00 -13:00(常日两班)
完好率服务运营平台还可兑现“预见性维修”，基于故障码大数据分析技术，对车辆潜藏的故障类型进行动态识别，可早就对卡友车辆故障进行预警完成以养代修。东风商用车整合了后市场的整体服务体系、备件体系、维修现场操作，造型并实行有商业价值的网络化服务和续集市维修保养业务。其中在服务方面，将大数据关联到安全和服务，一方面通过***驾驶行为监控，实时对客户进行安全提醒；另一方面，降低车辆的故障率和事故率；终为卡友完成降低车辆的索赔和维修成本。当前，4人已送交原籍---，------对---目前逐渐视察之中。---提示：各类车辆严禁在高速路上和服务区违规停车甩客下人；严禁各类客车、私家车、出租车等车辆，违反------相关规章，私自从服务区等场所接送人员，否则------将------。返程途中务必共同------值得警惕的是，长途客车源于运行时间长、车厢相对封闭、人员较为密集，一旦---不当，容易造成---性---。他从护士那里看到了一张抢救时的照片，又随管理太平间的师傅去认---。女孩的脸上只有一些轻微的刮蹭，头发继续散开的，“表情并不痛苦，就好像睡觉睡到了一半，连嘴也是微微嘟着的”。他不敢认准这就是自身的“包子---”。
旅客须知
一、购 票
1、成人及身高超过1.50米的儿童购买全价票。持一张全价票的旅客可免费携带1.20米以下儿童一人乘车，但不供应座位。携带免费乘车儿童超过一人可能要求提供座位时，须购买儿童票。
2、身高1.20~1.50米的儿童乘车购买儿童票，供给座位。
旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”。
汽提醒旅客，节假日期间，客运站会根据客流情况班次, 预售期会根据不同车站与时间有所变动，线路轿，有出行打算的旅客需抓紧购票，乘车时记得供应原件。旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”。
朋友们想起，在学期的------，这个“很文艺的青年”代表小组进行实验答辩，结束时，他冒出了一句：“好的，over！”“原来，他不是应该说‘thankyou’吗？”陆海天的电话终也没能接通，先是“临时不能接通”，不久后变为“已关机”。也就在那天夜里10时多，朱平的手机也关机了。在这个雨夜，在温州，黄一宁和小陈像---相像寻找着失去新闻的朱平。在事故发生时，这位安全行驶已达18年的司机采取了紧急制动措施，在---变形的司机室里，他的胸口被闸把穿透。死者还涵盖，---20岁的朱平和陆海天。23日晚上，22时左右，朱平家的电话---曾经响起。以前的飞机贵平常人都是不乘坐的，现时兜里的钱多了，飞机、高铁早已成为主流的交通方式了。淘汰掉的双层卧铺大巴，都去哪里了？其实一个时代，就会有一个时代的产物，被淘汰掉的双层卧铺大巴车，结局也是比较惨的。到底他们会去哪里呢？1、在停车场吃灰、在城市的报废停车场是允许看到早已的大巴车的踪迹的，车辆周围杂草存生。
近年来，无锡公交集团不断强化科技支撑，积极寻求经过采访化手段来改造传统公交运管模式，完成了公交智慧大脑基本功能的开发并加入使用。珠海公交智慧大脑基于刚刚兴起互联网架构，采用云计算、大数据、ai技术、gis地图以及边缘计算等***技术，融合公交运营业务和管理规范，对公交数据进行治理，混入多源数据，挖潜数据价值，在提***便民服务水平上取得了***的***。
1 数字技术助力“一站式”智慧公交管理
看成无锡“一站式”公交运营调度指挥***，无锡公交智慧大脑助力珠海公交实现数字化转型升级，实现了公交运营“***出现、***调度、***控制、精致服务”四项目标，达成出行分析、供需匹配、线网规划、线路诊断、修正调优等业务的云化与智慧化。
“***涌现”是指利用公交车联网通信监视终端对车辆行驶进行实时监测和动态感知，并通过数字化、可视化、化显露公交站点运行实况，***定位每一辆公交车，援助管理人员及时浮现问题并迅速反响。
“***调度”依托大数据技术分析积累的客流数据、运营数据和变化规律，梳理每条线路客流变化的特征和各时段道路的通行时间，来带领行车安排的编制和实时调度。
“***控制”基于公交线路走向、客流特征、服务范围等数据和指标，***制定优化运营策略，达成运力与客流高度匹配。
“精致服务”。“一站式”智慧公交管理提升了公交运行效力，同时扫码查时刻、个性化预约等服务让乘客的候车及乘车体验得到***，享受到数字化升级带来的“精致服务”。
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2 珠海公交智慧大脑系统功能
无锡公交智慧大脑系统涵盖以下功能版块：基础数据平台、客流分析平台、线路分析平台、车辆***平台、风险***平台、智能硏判及辅助决策以及运营管理服务平台。
（1）基础数据平台。将采集到的公交基础人车线、支付、车辆位置、排班、调度、运营等***数据进行清洗、混入及标准化治理，***数据、统一id视图、统一数据服务。经过实时数据分析，动态监测城市、行政区域、交通小区、街道、线路站点客流量和客流走向变化，达成客流与运力匹配分析、资源添加分析、机务物资等指标的可视化监控，为线路的通常调查、优化调整提供全方面的数据支撑。
（2）客流分析平台。使用多源数据对od进行全量计算，达成站点、线路、交通小区、功能区***度统计分析，分析颗粒度更小、更精细。如对站点进行客流分析获取实际的客流需求，对线路进行客流分析获取乘客分布规律等，为公交站点的选址和规模供给数据支撑，提高乘客到达率。基于大数据治理所沉淀的高质量数据，通过数据统计原理和算法模型，***计算和分析客流分布规律和客流动态，对城市、区域的公交资源配备合理性进行，按需配置运力，提高公交运能，推动多元化公共交通发展。
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（3）线路分析平台。通过对全局公交线网、交通分区、站点和线路分析，对比公交线网、公交出行od、全域出行od、职住关系等，梳理公交线网布置的薄弱点并形成“公交一张网”，为线网优化和线路新辟、调整提供依据。完成对城市区域线网的***分析诊断，利用量化数据助力公共交通线网分析、评价、优化工作，制定满足居民出行需求的线路、线网解决方案，从而提高乘客到达率。
（4）车辆***平台。实时接入车辆gps数据、新能源车can总线数据等，快速获取线路和车辆的基本报道、实时状态以及监控视频，***掌控全市公交车辆状态和位置，混合运营车辆和人员的打算，按照珠海公交的业务规程和作业工序，实行自动计划、智能排班、动态调度的功能，达到数字化、智慧化、精细化调度***，针对应急事件及时调配车辆处理应急任务，同时可满足各级单位***需求。
（5）风险***平台。实时监测城市出行变化，将车辆实时数据与线路行车安排相混入，及时响应短时间内城市出行需求变化，针对没准效率交通正常运行的自然灾害、公共卫生、社会安全等突发事件，以及交通高峰时段、交通冲突多发点段，供给预***警支持。针对大型活动、***任务、***天气、重点区域平素拥堵等情况，建立相关的应急预案，增强处理突发事件的能力和水平。帮忙管理者做到事前预警、事中指挥调度、事后分析研判周期风险***，提高交通管理部门应急指挥调度影响。
（6）智能研判及辅助决策。以城市出行总体客流大数据分析为基础，为珠海公交供应对城市出行特征、公交客流的总体感知，从而支持各项业务决策。如基于定制公交线路开设距离、平均耗时、换乘次数等筛选出定制公交开线备选线路；基于全市用户出行客流分析、换乘情况、目标人群等对备选线路进行整体分析并形成详细的分析报告。
（7）运营管理服务平台。开发了用于内部管理的服务平台，为企业不同用户角色提供相对应的业务指标。它与自动车辆定位系统混合，通过定位不同线路，实时了解该条线路上的拥堵情况和突发事故等线路音讯，实现“早显现、早堤防”；通过综合有责事故、交通***、有责***、***违操、安全教育、表彰表扬等要素，初步构建起面向站长、驾驶员、调度员等紧要工种的个人评价体系，通过安全调查分配机制，引起了员工安全行车与***服务的积极性和主动性。消息化平台的使用，为推动“站长负责制”改革供给技术化支撑，助力场站管理的标准化、章程化、精细化，将营运、维修、安全等管理场景前移，为公交安全运营供应更坚实的基础，为市民乘客供应更***的公交服务，为员工提供更贴心的后勤保障。
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3 数字化管理推进公交服务提质增效
无锡公交智慧大脑的建成使用整合了各类交通资源，构建了从规划到运营的闭环，利用数据资源优化城市资源配置和使用，推动了无锡公交数字化公交转型升级，实现了数据标准规范统一、运营作用有效提升、服务质量稳步提高、运营成本***降低、公共交通体系立体多元，助力集团管理精细化。
（1）数据标准规范统一。数据在进入基础数据平台时会自动进行数据汇集、数据清洗和数据融入等标准化治理，***数据的精确性、***性，方便数据维护。基础数据标准对实现消息共享与业务联合具有严重效力，统一数据标准推动了公交行业数据报道与社会资源进行各种合作，积极协调市***局、地铁、气象局、环保局、移动公司、地图互联网公司等，推动社会资源共享综合利用，实行数据价值***化。
（2）运营影响有效提升。通过系统供应的智能排班、动态调度等功能，提高自动调度水平，实现动态调度，从传统的手工安排调度发展为区域化聚集调度、车队集合调度等多种调度形式，调度员单日可调度车辆提高一倍。截至2022年3月，共优化调整公交线路133条，公交运力***投放，发车准点率由70%提升到95%以上，使公交更加便捷、安全、舒适。
（3）服务质量稳步提高。经过实时运营监控，***运营动态和服务，运营质量稳步提升。系统上线以来，经实时监控配套管理执行，车辆***数据、***站现象明显下降，基本消除了班次大间隔，班次间隔缩短至3分钟，大幅缩短主力线路发车间隔。经过智能排班有效***了高峰期车厢拥挤、运力不足，减少了乘客候车时间，提高了乘车满意度，对提高公交服务水平、增强公交吸引力意义***。
（4）运营成本***降低。智能调度平台兑现了“增车不增人”，提高运营影响的同时大幅降低人力成本。线路车辆配置合理化有效提高资源利用率，降低运营成本，省下来的人和车辆也可以看成开辟新的公交线路的资源，为公交公司的可持续发展供应有力保障。同时，数据的积累与***挖掘慢慢显示数据的经济价值，经过项目建设获得了多项软件著作权，注入了公司无形资产的生命力和价值。
（5）公共交通体系立体多元。基于系统的定制公交功能，经过数据挖掘获得交通出行地与目的地热力图，融入出行大数据综合研判，在需求较大的***区域开辟了“门到门”公共出行专线，弹性反应公司通勤、单位定制、旅游定制等多元化需求，缩短了长距离跨区公交出行的时间。常规公交、定制公交、高速专线、旅游巴士等多种出行方式，为市民提供个性化、多样化的出行服务，公共交通乘客满意度不断提升。
（6）集团管理精细化。通过公交云助手可视化的任务调度运行管理功能，为决策者做出及时、***的运输组织方案供给依据，推动集团管理模式由传统粗放式转型为精细化管理，有效提高管理水平。音讯资源共享及业务联合打通了各部门之间的管理隔阂，兑现了“人尽其用，物尽其责。”
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就在出发前---，这个“---爱睡觉电话---叫不醒”的姑娘生怕自己误了火车。在调好闹钟后，她还特意拜托一个朋友“明早6点打电话叫醒我”。23日一早，20岁的朱平穿上浅色的t恤，背上红色书包，兴冲冲地踏上了回家的路。紧接着这两天信宜市又传出了班车老板争食的---，票价低到元到深圳、珠海、广州、东莞等地方。汽车票又来了，有人愉快，有人担忧。自从广茂高铁的开通以来，增进顺风车的营运，以及私家车的增多，对传统的长途大巴运输造成了很大的冲击，不少从业客运老板曾经是---了。
4 完善公交智慧大脑推进转型发展
（1）探寻***价值***化。以建设智慧公交平台为手段，进一步挖掘公交***关联，通过关联数据之间的变化规律挖掘数据隐藏讯息揣测发展趋势，深入推进大数据共享开放，发挥消息***价值，无误提高资源利用效用、价值以及公交的服务能力。
（2）持续寻求外部数据融合。在逐步融入企业内部公交运营调度、机务物资、视频监控等数据的基础上，寻求城市交通路况、社会道路监控等外部数据的接入，更加、***地分析公交运营态势，更加细致、周到地供给公交出行服务，提高公交运营服务质量。
（3）不断完善公交智能体系。进一步加快公交资讯化基础设施建设，提高公交数据采集、传输、运用的智能化水平，不断完善智慧公交云调度、安全管理、公交大数据、公交主动安全智能防御等项目，提高安全保障能力、运营调度与管理作用，增强决策分析能力，提升服务体验，满足市民、游客的多元化出行需求。
建设刚刚兴起智慧公交是达成数字交通和智慧无锡的有效途径，也是无锡公交可持续发展的内生动力。无锡公交集团将紧密混合新基建，积极探索公交服务与云计算、大数据等技术的***融合，加快构建公交系统的“互联网 物联网 大数据云平台”，***发挥数据对营运调度及乘务的赋能价值，以推进“智慧公交”建设为着力点，为***提供多样化、个性化、***的出行服务，不断提升***获得感、幸福感和安全感。
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有的死者早已无从从风度上被辨识，一个丈夫终认出了妻子，是凭借她手指上的一枚卡地亚戒指。可朱平却像是从这个世界上消失了，谁也不知道她的下落。当小陈终找进附一院时，他向护士比划着一个“20多岁，米高的女孩”时，护士的表情相当---，“你是她的家属吗？”那时，小陈突然意识到，本身之前抱有的一丝盼望也早已成为泡沫。大家或许都想知道，这些人从哪里来，又将去向哪里？他们是遭遇了意外？仍然人为因素引发的事故？有没有后续考查？有没有详细细节？没有什么不该问，没有什么无从说。面对如此严重的---事件，应该有追问：大巴车为何会显露侧翻？这到底是一起事故如旧意外？是人为仍然天灾？如此严重的公共事件，是不是怎么有反思？2011年7月，我喜欢的一份报纸《---》，曾对“7·23”甬温线---主要铁路交通事故，刊发了---、综合音讯、------和特稿等。多种显现方式，让大家对那次的事故，时隔十年后，照旧找得到出处，记忆犹新。这才是常态。而---把人跨县区乃至跨市州的转运去异地执行隔离，这样的“发明创造”，已经---随便的，增添化的解释应用法律条文，---越权了。毕竟，法谚有云：“在私权利，法无阻截即，在公权力，法无明文即阻挠”。
