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道路锌钢护栏市政护栏是公路路侧交通安全设备的关键组成部分，合理设置安全市政护栏，不光可以极限的吸收轿车碰击能，削减掩击对驾驶员和乘员的伤害。降低事端的关键程度，还能诱导驾驶员的视线使其明晰地看到道路轮廓及前进方向的线性。
铁艺护栏市政护栏扩展行车安全性，在路测沟渠较深的情况下，平常设置市政护栏来避免失控车辆驶入深沟，以维护行人，乘员的安全，假使市政护栏不能安全异向和有效拦截事端车辆时，其本身也是一种降碍物，因而，对护栏进行合理的设计，并做好市政护栏端部的处置，以免效用护栏核体作用的正常发挥。其具体布设原则如下。
道路隔离护栏市政护栏中心分隔带护栏应连续布设，以避免车辆闯入对向车道形成更大的人员伤亡，避免二次事端的产生；全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型市政护栏。填土高度大于8m的路段设置路侧加强型市政护栏。
九星道路隔离护栏市政护栏桥梁、通道两边，距桥头8m范围内设置加强型护栏及加强型中心分隔带市政护栏；在设有跨线桥及分离式立休交又的地方，在桥墩及其两边8m范围内设置加强型市政护栏。以避免车辆对桥墩的冲击；互通立交范围内平时全数布设三门峡道路锌钢护栏市政护栏；路侧护栏小设置长度为70m,两段路侧护栏之间相距不到1OOm时，应将两路段连续设置。
